變頻起動中,是通過控制異步電動機的定子電壓和定子頻率來獲得所需的起動性能。根據(jù)工程的需要,起動時常有幾種情況或起動電流最小,或起動損耗最小,或起動時間最短。另外,還要考慮避免過大的機械沖擊,使起動過程緩和、平滑等。根據(jù)通用變頻器的功能有如下幾種起動方式可供選擇。
(1)限流加速:對于有轉矩控制功能的變頻器和矢量控制式變類器,由于具有快速的電流限制功能,即使轉速指令設定成階躍指令,變頻器本身也能把電流限制在允許值以內。就是說可以用變頻器的允許最大轉矩,實現(xiàn)盡可能快的起動過程,而起動中電流可以被限制在人為設定的范圍以內。
(2)限時加速:U/f控制式變頻器,多數(shù)不具備限制電流的功能,電流沖擊過大,可能造成過電流跳閘。對于階躍式的轉速設定,往往在變頻器的內部將其變換成隨時間線性上升的指令。為了防止過電流,常要調整起動時間,使之與生產機械相適應。以期在不出現(xiàn)過電流的前提下,盡量縮短起動時間,這就是起動時間設定所要遵循的一般原則。
(3)S形加速:通過抑制起動轉矩變化率的方式實現(xiàn)S形加速。S形加速的目的是使加速過程變得緩和些。為了使電梯乘員感到舒適或者使傳送帶所載的物料不致倒塌,常釆用這種S形加速方式。在起動初期和起動末了的加速度,隨時間有一個漸變的過程。
  這里說明一個問題,通用變頻器中的加、減速時間設定功能所設定的時間,是指從零頻率上升到變頻器最高頻率和從變頻器最高頻率下降到零頻率的時間。加速時間設定的約束是將電流限制在過電流容限之內,不應使過電流保護動作;減速時間設定的約束是防止直流回路(濾波電容器)電壓過高,不應使過電壓保護動作。